தொழில்துறை தர ரோட்டார் ட்ரோன் ப்ரொபல்லர் பிளேட்களுக்கான தேவைகள்
தகவல்தொடர்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் பொருள் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், யுஏவிஎஸ் தூய பொழுதுபோக்கு பயன்பாடுகளிலிருந்து மீடியா லைவ் ஒளிபரப்பு, சமூக பாதுகாப்பு, மின்சார ஆய்வு, அடிப்படை நிலைய ஆய்வு, யுஏவி நீர் சேவை, தளவாடங்கள் மற்றும் விநியோகம், அவசர தொடர்பு போன்ற பல்வேறு துறைகளுக்கு விரிவடைந்துள்ளது மீட்பு, கள அறிவியல் கண்காணிப்பு, விவசாய தாவர பாதுகாப்பு, இராணுவம் மற்றும் பிற பல்வேறு துறைகள். ட்ரோன்களின் வளர்ந்து வரும் புலம் அதன் அறிமுகத்தின் தருணத்திலிருந்து புதுமையான, தொடர்பு மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மை என்று ஒருபோதும் நிறுத்தப்படவில்லை. பொழுதுபோக்கு UAV களுடன் ஒப்பிடும்போது, தொழில்துறை-தர ரோட்டார் UAV கள் தாவர பாதுகாப்பு UAV களில் தெளிப்பு விதைப்பு அமைப்பு, நீர் பாதுகாப்பான மற்றும் மின்சார UAV களில் தரவு கையகப்படுத்தல் மற்றும் செயலாக்க அமைப்பு, தீ-சண்டை UAV களில் தீ-சண்டையிடும் விநியோக வெப்ப இமேஜிங் அமைப்பு போன்றவை போன்ற தொகுதிகளை கொண்டு செல்கின்றன, மற்றும் மற்றும் பாதுகாப்பு UAV களில் வான்வழி கூச்சல் சாதனம், இது UAV களின் ஒட்டுமொத்த எடையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் UAV களின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனுக்கான அதிக தேவைகளை முன்வைக்கிறது.
ரோட்டரி விங் யுஏவி லிப்ட்-ஆஃப் ஒரு முக்கிய பகுதியாக யுஏவி ப்ரொபல்லர் பிளேட்ஸ், யுஏவி விமான செயல்திறனுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. ரோட்டரி விங் யுஏவி என்பது துடுப்பின் சுழற்சி வேகத்தை மாற்றுவதாகும், அதாவது, மல்டி-ரோட்டார் உருகி இழுக்கும் சக்தியின் வெவ்வேறு திசைகளை உருவாக்குவதற்கு இழுக்கும் சக்தியை மாற்றுவது, இதனால் அணுகுமுறையை மாற்றுவதற்கான நோக்கத்தை அடைய, எனவே வரம்பு இழுக்கவும் ஃபோர்ஸ் என்பது புரோப்பல்லர் பிளேட்டின் முக்கியமான அளவுரு குறியீடாகும். அதே மோட்டார் வேகத்தின் விஷயத்தில், ப்ரொபல்லர் பிளேட்டின் விட்டம் நீண்டது, இழுக்கும் சக்தி அதிகமாக இருக்கும்; சிறிய விட்டம், சிறிய இழுக்கும் சக்தி. அதே விட்டம், சுருதி மற்றும் மோட்டார் வேகம் ஆகியவற்றின் விஷயத்தில், அதிக கத்திகள், அதிக இழுப்பு சக்தி இருக்கும், அதே நேரத்தில், பிளேட்டின் சுழற்சி செயலற்ற தன்மையும் அதிகமாக இருக்கும். இருப்பினும், இரண்டு கத்திகள் அதே வேகத்தை அடைய பல கத்திகளின் மின் நுகர்வு வேகமாக அதிகரிக்கும். ஆகையால், தொழில்துறை தர மல்டி-ரோட்டார் யுஏவி பொதுவாக ஒரு துண்டு அல்லது மடிந்த இரட்டை-திருகு உந்துசக்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
ட்ரோன் ப்ரொபல்லர் பிளேட்களுக்கான தற்போதைய பொதுவான பெயரிடும் விதி 4 இலக்கங்கள் மற்றும் கடிதங்களைப் பயன்படுத்துவது, இந்த மாதிரிகளின் முதல் இரண்டு இலக்கங்கள் அதன் விட்டம் அளவைக் குறிக்கின்றன, அதாவது மடிப்பு புரோப்பல்லரின் புரோப்பல்லர் பிளேட்டின் விட்டம் 3628 36 அங்குலங்கள், மற்றும் ஒரு துண்டு கூழ் 1503 இன் புரோப்பல்லர் பிளேட்டின் விட்டம் 15 அங்குலங்கள்; கடைசி இரண்டு இலக்கங்கள் கே.ஜி.யில் ப்ரொபல்லர் பிளேட்டின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட ஜுய் இழுக்கும் சக்தியைக் குறிக்கின்றன; எல் உடன் மாதிரியைப் பயன்படுத்தும் போது, ப்ரொபல்லர் ஒரு கடிகார திசையில் சுழலும் போது மாதிரி எண்ணின் முடிவில் எல் கொண்ட மாதிரி எண் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ப்ரொபல்லர் மோட்டார் (மேல் பார்வை) உடன் கடிகார திசையில் சுழல்கிறது, அதே நேரத்தில் ஆர், ஆர், தி ப்ரொபல்லர் மோட்டார் (மேல் பார்வை) உடன் எதிரெதிர் திசையில் சுழல்கிறது.
PA612 கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பொருள் என்பது தொழில்துறை-தர ரோட்டரி விங் யுஏவி இன் ப்ரொபல்லர் பிளேடாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய சிறந்த பொருளாகும், இது உற்பத்தியின் அனைத்து செயல்பாட்டுத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்து பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது:
1. குறைந்த குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, PA612 குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு 1.06, பிபிஏ/பிஏ 66 மற்றும் பிற குறைந்த குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு விசையுடன் ஒப்பிடும்போது, கார்பன் ஃபைபரின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பை 1.25 க்குப் பிறகு சந்திக்கவும், சுழற்சி செயலற்ற தன்மையைக் கணிசமாகக் குறைக்கும், யுஏவி ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்கும், சகிப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்;
.
3. PA612 நல்ல இழுவிசை வலிமை மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கார்பன் ஃபைபரைச் சேர்த்த பிறகு அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, இது ப்ரொபல்லர் பிளேட்டின் தீவிர இழுக்கும் சக்தியை அதிகரிக்கும் விஷயத்தில் மென்மையாக வைத்திருக்கிறது;
4. கார்பன் ஃபைபரின் விகிதம் 30% முதல் 50% வரை மாறுபடும், இது 9-20 அங்குல விட்டம் மற்றும் 10-40 அங்குல விட்டம் மடிப்பு துடுப்பு ஆகியவற்றின் ஒரு துண்டு கூழ் பயன்படுத்தலாம்;
5. வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப, இது கருப்பு பளபளப்பான அல்லது கார்பன் ஃபைபர் கருப்பு மற்றும் சாம்பல் நிறத்துடன் தனிப்பயனாக்கப்படலாம், மேற்பரப்பு பளபளப்பான மற்றும் உறைந்த மேற்பரப்பாக இருக்கலாம், மிதக்கும் ஃபைபர் இல்லை மற்றும் ஃபைபர் முறை இல்லை;
